MyRadar wird Technologien mit Hilfe von NOAA verifizieren
28/08/23 10:32
Das Unternehmen MyRadar wird mithilfe einer Finanzierung von der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Cubesats entwickeln und ins All schicken, um die Technologien für seine zukünftige Konstellation zur Erfassung von Wetter- und Umweltdaten zu überprüfen.
Am 18. August kündigte MyRadar an, dass es einen NOAA Phase 2 SBIR-Zuschuss in Höhe von 650.000 US-Dollar für die Entwicklung von zwei Orbital Wildfire Resilience Cubesats erhalten hat. Diese Cubesats haben eine Größe von 10 Zentimetern pro Seite und werden mit hochauflösenden optischen Kameras, thermalen Infrarotsensoren und Nahinfrarot-Hyperspektralsensoren ausgestattet sein. Diese Sensoren können 16 verschiedene Bänder im Bereich von 600 bis 900 Nanometern erfassen.
Sarvesh Garimella, der Chef-Wissenschaftler und Chief Technology Officer von MyRadar und dessen Mutterunternehmen Acme AtronOmatic, erklärte, dass diese spektrale Banddichte es ermöglichen wird, Brennstoffmengen und Aerosollasten zu analysieren. Dies ist besonders wichtig, um die Charakteristiken von Waldbränden sowie die Verschmutzung der Luft und der Luftqualität zu verstehen. Die genaue Erfassung von Brennstoffdaten spielt auch eine entscheidende Rolle in dieser Mission.
KI ist mit an Bord
Mithilfe von an Bord befindlicher künstlicher Intelligenz werden die Satelliten "in der Lage sein, uns ihre Beobachtungen mitzuteilen, anstatt sie uns zeigen zu müssen", erklärte Garimella. "Ein großer Vorteil davon ist, dass dadurch das Problem der Datenübertragung von einem winzigen Satelliten mit großen Datenmengen gelöst wird."
Um die Begrenzungen in Bezug auf Größe, Gewicht, Energie und Wärme eines 1U-Cubesats zu berücksichtigen, hat MyRadar eine an Bord befindliche künstliche Intelligenz entwickelt, die bei Bedarf die Datensammlung steigert.
"Wir haben ein energiesparendes, ständig aktives System entwickelt, das Kontextinformationen sammeln kann und entscheidet, ob es sich lohnt, das volle System zu aktivieren und den hochauflösenden Multi-Sensor-Datensatz für ein Waldbrandereignis zu erfassen", sagte Garimella. "Die Hauptaufgabe besteht darin, dass die an Bord befindliche künstliche Intelligenz automatisch Trainingsdaten in der Umgebung der Wald-Stadt-Grenzzone für die zukünftige Datenkonstellation sammelt."
Kommerzielle Konstellation
Im Jahr 2022 startete MyRadar drei Prototypen von PocketQube-Satelliten, die Vorläufer für das Hyperspectral Orbital Remote Imaging Spectrometer (HORIS) Konstellation des Unternehmens sind.
Die Umweltdaten, die von der HORIS-Konstellation erfasst werden, sollen in Verbindung mit künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen verwendet werden, um Datenfusion-Produkte für Regierungs- und Unternehmenskunden des Unternehmens zu erstellen. MyRadar plant auch, auf Daten aus der HORIS-Konstellation zurückzugreifen, um seine MyRadar-Wetter-App zu verbessern.
MyRadar erhielt im Jahr 2022 die Genehmigung der FCC, um Technologie für eine Konstellation zu demonstrieren, die letztendlich 250 oder mehr Satelliten umfassen könnte.
Mit verarbeiteten Daten aus der HORIS-Konstellation beabsichtigt MyRadar, Produkte zur Überwachung von extremen Wetterereignissen, Korallenriffen, Algenblüten, illegalem Fischfang, nationaler Sicherheit und Waldbränden zu erstellen, so die FCC-Lizenz.
